ការធ្វើដំណើរជុំវិញភ្នំពេញ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៦

ភ្នំពេញគ្មានរថភ្លើងក្រោមដី ហើយឡានក្រុងសាធារណៈមានកម្រិតដែលអ្នកទស្សនាប្រើ ដូច្នេះការធ្វើដំណើរមានន័យថាកម្មវិធីហៅជិះ តុកតុក និងជើងរបស់អ្នក។ វាថោក និងស្រួលនៅពេលរៀបចំរួច។

កម្មវិធីពីរដែលត្រូវដំឡើង

• PassApp ជាកម្មវិធីពេញនិយមក្នុងស្រុក។ កក់តុកតុកតាមម៉ែត្រ (rickshaw តូចបិទ) និងឡាន។ ជម្រើសថោកបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរភាគច្រើន។ តម្លៃបង្ហាញមុនអ្នកបញ្ជាក់។
• Grab កម្មវិធីតំបន់ គ្របដណ្តប់ឡានខ្លាំង ស្រួលក្នុងកម្តៅ និងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន។ ថ្លៃជាងតុកតុក PassApp បន្តិច។

ទាំងពីរទទួលសាច់ប្រាក់ ឬកាតដែលភ្ជាប់។ តម្លៃកណ្តាលធម្មតា៖ ១,៥០ ដល់ ៣ ដុល្លារសម្រាប់ការជិះតុកតុកខ្លី ៣ ដល់ ៥ ដុល្លារសម្រាប់ការជិះឡានវែងជាងឆ្លងទីក្រុង។

តុកតុកតាមផ្លូវ

តុកតុករ៉ឺម៉កធំៗ (ម៉ូតូអូសរទេះ) នៅតែរង់ចាំនៅខាងក្រៅសណ្ឋាគារ និងផ្សារ។ ព្រមព្រៀងតម្លៃមុនអ្នកឡើង, រំពឹងបង់បន្តិចជាងតម្លៃកម្មវិធី និងច្រើនទៀតនៅចំណុចទទួលទេសចរខ្លាំង។ វាល្អសម្រាប់ក្រុម ឥវ៉ាន់ ឬការទស្សនាកន្លះថ្ងៃដែលអ្នករក្សាអ្នកបើកបរដដែល។

ការធ្វើដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោនៅប្រហែល ២០ គីឡូម៉ែត្រនៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង ដូច្នេះការធ្វើដំណើរចំណាយ ៤៥ ដល់ ៦០ នាទី និងតម្លៃច្រើនជាងការជិះក្នុងទីក្រុង, ប្រហែល ១៥ ដល់ ២៥ ដុល្លារដោយឡានអាស្រ័យលើពេលវេលា និងចរាចរណ៍។ ជម្រើស៖ តាក់ស៊ីអាកាសយានដ្ឋានតម្លៃថេរ ឡានសណ្ឋាគារកក់ទុក ឬ Grab/PassApp ពីស្ថានីយ។ កក់ជាមុនសម្រាប់ការមកដល់យប់ជ្រៅ។

ការដើរ

ផ្លូវដើរលេងមាត់ទន្លេ និងផ្នែកខ្លះនៃ BKK1 ដូនពេញ និងទួលទំពូង ស្រួលដើរ ជាពិសេសក្រោយម៉ោង ៤ រសៀល។ ចិញ្ចើមផ្លូវមិនស្មើ និងជាញឹកញាប់មានម៉ូតូចត និងតូបលក់ ដូច្នេះមើលកន្លែងអ្នកដើរ ហើយឆ្លងផ្លូវក្នុងល្បឿនស្មើ និងអាចទាយបាន, ចរាចរណ៍នឹងហូរជុំវិញអ្នក។

ការជួលម៉ូតូ

អាចធ្វើបាន និងថោក ប៉ុន្តែចរាចរណ៍ភ្នំពេញក្រាស់ ហើយច្បាប់មិនផ្លូវការ។ ជិះតែបើអ្នកមានទំនុកចិត្តរួចក្នុងទីក្រុងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ មានប័ណ្ណបើកបរសមរម្យ ពាក់មួកសុវត្ថិភាពជានិច្ច និងជៀសវាងជិះពេលយប់។ សម្រាប់អ្នកទស្សនាភាគច្រើន ការហៅជិះស្រួល និងសុវត្ថិភាពជាង។

សាច់ប្រាក់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរ

រក្សាក្រដាសដុល្លារតូចៗ និងរៀលខ្លះសម្រាប់តម្លៃសាច់ប្រាក់ និងកម្រៃ។ កម្មវិធីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង់ដោយកាត ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរពេញចិត្តតម្លៃសាច់ប្រាក់រង្វង់ ហើយតុកតុកតាមផ្លូវសាច់ប្រាក់តែប៉ុណ្ណោះ។

មួយថ្ងៃនៃការធ្វើដំណើរជាក់ស្តែង

អាហារពេលព្រឹកជិតសណ្ឋាគារ (ដើរ) សារមន្ទីរនៅព្រឹក (តុកតុក ១០ នាទី) អាហារថ្ងៃត្រង់ និងកាហ្វេវែងក្នុងសង្កាត់មួយ (ដើររវាងគ្នា) កន្លែងលើដំបូលសម្រាប់ថ្ងៃលិច (ឡាន) អាហារពេលល្ងាចជិត (ដើរ) ត្រឡប់ (តុកតុក)។ ការចំណាយធ្វើដំណើរសរុប៖ ជាញឹកញាប់តិចជាង ១០ ដុល្លារ។ ប្រើ ត្រងសង្កាត់របស់បញ្ជី ដើម្បីប្រមូលថ្ងៃរបស់អ្នកទៅក្នុងសង្កាត់មួយ ឬពីរ និងកាត់បន្ថយការជិះបន្ថែម។